据报道：2015年9月18日，美国相关部门正式披露了大众集团旗下柴油发动机涉嫌作弊的问题，大众从这一天开始便笼罩在“排放门”的阴霾之下。10月17日，大众汽车宣布在欧盟率先召回850万辆涉嫌“排放门”造假的车型，早在10月初的时候，新任大众汽车监事会主席潘师在他的上任之后的首份声明中表示“丑闻可能会毁大众汽车的未来”这样的担忧。信息来源：http://auto.sohu.com/20151022/n423862659.shtml

美国环境保护局宣布，大众汽车承认蓄意欺骗美国政府的空气污染检测多年，根据规定，违反《清洁空气法》最高单辆车的罚款金额为3.75万美元，如果照这样计算，大众在美国涉及的48.2万辆汽车，就意味着罚款的金额最高可达180亿美元。

但小编个人认为，无论罚款多少金额，都已伤害到空气，严重的甚至影响到个人健康。那么为什么国内的媒体和国人对大众汽车78年以来最大的丑闻和危机如此无动于衷呢？这或许除了这次大众汽车“排放门”涉及产品在中国销量极少，还有国人普遍缺乏环境保护意识，认为大众汽车的排放丑闻主要是对周围环境的影响，而对车辆本身的安全并无直接伤害平。

对于这种初级水平的想法，那就错了！

这些质量隐患直接与生命安全发生关联，所以几乎每一个车主和潜在消费者都能感受到威胁，更加威胁到公共环境甚至与个体之间存在关联。

这是我们对国家实施的《环保法》的重视以及致力对环保健康的理念。除了关注这次“排放门”，佛山高明尚昂科技早从汽车内饰方面研究，研制出零排放的汽车内饰革——零溶剂型PU合成革，实现零排放、零异味、无毒无味的健康汽车空间。