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将新能源汽车改“革”升级进行到底


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人气:-发表时间:2015-11-04 17:34【

据悉,在国务院常务会议上,其中讨论内容有针对确定支持新能源和小排量汽车的发展措施。而新能源汽车是国家顶层设计者着墨较多的新领域,不管是从治理机动车尾气,还是以加快能源汽车产业发展的契机,新能源汽车都以绿色环保、安全健康的形象,成为政府转型升级的“先锋队”。

而消费者和生产厂家在主观上更容易偏向于汽柴油轿车的选择。这给新能源推动带来了不小阻力。同时,技术障碍、部门利益、地方保护等诸多原因也横亘其中。

从市场上对推动新能源汽车的政策消化来看,大都是向好态势,新能源汽车正在从小众的偏冷,逐步发展成多点开花的局面。除了北京对新能源车指标无需摇号外,广州则下了400辆纯电动公交客车的订单,深圳市年底将建成充电桩近24000。

但相对于这些推动政策来看,对于未来生态文明建设和产业转型升级等多项攻坚领域,事关缓解能源与环境压力。从汽车内饰来分析,目前用于汽车内饰的合成革主要有PVC革及PU皮革,用于汽车门板、坐垫、仪表板、车厢内壁等部位。更应从汽车内饰革的选用与采购入手,如何在新能源汽车的基础上,追求更彻底地零排放零污染。

佛山皮革厂家佛山高明尚昂科技公司研发“零溶剂型PU合成革”成为汽车内饰专用环保皮革,具有零溶剂、健康环保、节能优越,并且低VOC排放优势:并且在加工过程中不含DMF,甲醛,甲苯等有害物,佳格仕零溶剂型聚氨酯PU合成革通过REACH 151项高度关注物质(SVHC)的测试。

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